Az RC3 modulban az átszúródás vizsgálat során az oszlop, falsarok vagy falvég szélétől távolodva több helyen is lehetőség van az integrálás elvégzésére és ezáltal az átszúró erő újbóli meghatározására. A keresztmetszettől távolodva nem csak az átszúródási kerület hossza növekszik, hanem általában az átszúró erő is csökken. Vasbeton oszlopok méretezése kiegészült egy a vasalási séma varázsló funkcióval, amellyel téglalap és kör keresztmetszetek esetén néhány kattintással elhelyezhető a vasalás így megkönnyítve a tervezési folyamatot. Az RC4 modulban az alaptest takarási mélysége két eltérő érték is lehet (D1, D2). Ezeket az alaptest felülnézeti diagramjára kattintva pontalapok esetén síknegyedekhez, sávalapok esetén oldalakhoz lehet rendelni.

Kihajlás vizsgálat elvégzése után a kapott kritikus teherszorzók és kihajlási alakok alapján az SD1 modul keretein belül a vizsgált elem szempontjából releváns kihajlási alak kiválasztható. A kihajlási hossz szorzót és a kihajlási hosszat az alak kiválasztása után a program automatikusan számolja, segítve és megkönnyítve a tervezési folyamatot. Az acél méretező modulokhoz új szelvényosztályozó algoritmus került fejlesztésre, amely a korábbi verzióhoz képest pontosabban, összetett igénybevételekre is képes meghatározni a szelvény osztályát és az effektív keresztmetszetet. Az új osztályozó iteratív módon figyelembe veszi a súlypont eltolódását aszimmetrikus 4. osztályú szelvények esetén. Újdonság az is, hogy a szelvényosztályozás részletei bekerülnek a tervezési számításba, ezáltal dokumentálhatók. A program 4. keresztmetszeti osztály esetén így képes elvégezni a normálerő-nyírás-hajlítás-csavarás interakciós vizsgálatot, és az effektiv keresztmetszet alapján von-Mises feszültséget is számol. Ezáltal még átfogóbb és hatékonyabb eszközöket kínálunk a szerkezettervezéshez.

TD1 használata során tervezési paraméterek felvételekor a kihajlási hossz szorzó tényező mellett közvetlenül definiálható a kihajlási hossz is. Kihajlás vizsgálat elvégzése után a kapott kritikus teherszorzók és kihajlási alakok alapján a TD1 modul keretein belül a vizsgált elem szempontjából releváns kihajlási alak kiválasztható. A kihajlási hossz szorzót és a kihajlási hosszat az alak kiválasztása után a program automatikusan számolja, segítve és megkönnyítve a tervezési folyamatot.

Pontosításra került a kihajlási analízis során számolt kifordulási teherszorzók meghatározása változó keresztmetszetű, 7 szabadságfokú rudak alkalmazása esetén. Emellett a kapcsolati elemek és merev testek mostantól geometriai merevséggel is rendelkeznek. Ezzel az újdonsággal pontosabban lehet meghatározni például külpontosan modellezett gerendák és a felső övén terhelt főtartók kritikus teherszorzóit. Támaszmerevségek talaj és alaptest paraméterek alapján történő becslésénél elérhető Winkler (Steinbrenner) feszültség eloszlási módszernél a program automatikusan felkínálja az egyenértékű téglalap oldalainak hosszát. A következmény osztályok KFI paraméterei figyelembe vehetők a teherkombinációk előállítása, valamint a mértékadó kombinációk használata során a parciális tényezők szorzó tényezőjeként. Az SWG modul hóteher számítása osztrák szabvány szerint frissítésre került, a WIND és SWG modul tartalmazza lengyel szabvány szerinti érdesség számítást, német szabvány szerint pedig tartalmazza az új beépítettségi kategóriákat. Az SWG modul 2025 áprilisától a nagy-britanniai előírásoknak is megfelel, biztosítva a nemzetközi szabványokhoz való igazodást. A statikai számítások futtatása során a rendszer rögzíti a felmerülő hibákat és figyelmeztető üzeneteket, amelyek fájlból, vagy a programon belül egy külön párbeszédablakban bármikor megtekinthetők. A szabvány választó dialógon a programba beépített szabványok teljes nevükkel szerepelnek.

Elemek átnevezésénél, feliratozásánál bekapcsolható, hogy az elemen a folyamatos sorszám helyett a belső egyedi azonosító jelenjen meg, ami a modell élete során változatlan marad. További újdonság megjelenítési oldalon, hogy új feliratozási opcióként a vonalmenti és felületi támaszok karakterisztikája és támaszmerevsége is megjeleníthető a modelltérben, illetve további színek érhetőek el a grafikus szimbólumok testre szabásánál. X8-ban a virtuális sávok hasonlóan működnek, mint a virtuális rudak. Ez azt jelenti, hogy a súlyvonal meghatározásánál a virtuális rudak is érzékelik a hálózatlan tartományokat is, így már a preprocesszor fázisban is érdemi információval szolgálnak. Szerkesztési oldalon apró újdonság, hogy a kijelölt ívek egyszerűen alakíthatóak egyenesekké.