Molnár István Mátyás „Acélszerkezetű híd tervezése” című diplomamunkájával nyerte el a BSc kategória I. helyezését.
Molnár István Mátyás „Acélszerkezetű híd tervezése” című diplomamunkájával nyerte el a BSc kategória I. helyezését.
Hogyan jutunk el egy híd kezdeti koncepciójától egy részletesen vizsgált és méretezett tartószerkezetig? A diplomamunka egy alsópályás, Langer-tartós acél ívhídként kialakított mederhíd tervezésén keresztül mutatja be ezt a folyamatot. A mederhíd szekrény keresztmetszetű merevítőtartókból és ívtartókból, valamint az ezeket összekapcsoló függőleges kábelekből álló szerkezeti rendszerét AXISVM-ben modellezi. A globális szerkezeti modell mellett egyes részletek elemzéséhez részletesebb héjmodellek is készülnek, így a vizsgálatok a teljes szerkezettől egészen a lokális részletekig terjednek.
A tervezés nem egy kész szerkezeti modell vizsgálatából indul ki, hanem a tartószerkezeti modell is folyamatosan fejlődik: a kezdeti modell lépésről lépésre jut el a végleges geometriáig és szerkezeti kialakításig, miközben a számítások eredményei és a tervezés során szerzett újabb információk folyamatosan alakítják azt. Az AXISVM különböző funkciói a tervezési folyamat több pontján is szerepet kapnak: a szerkezet stabilitásának vizsgálatát acélszerkezeti méretezés egészíti ki, a végleges modellen pedig a földrengéshatás elemzésére is sor kerül. A munka így nemcsak a végleges szerkezet vizsgálatát, hanem magát a mérnöki tervezési és modellezési folyamatot is jól bemutatja.